Các Vỏ Máy Bay Gia Công CNC này là vỏ bọc cho thiết bị điện tử hàng không, cảm biến và thiết bị điện tử điều khiển bay, được gia công với dung sai ±0.005 mm và thời gian giao hàng 10 ngày. Bạn được đ
Các Vỏ Máy Bay Gia Công CNC này là vỏ bọc cho thiết bị điện tử hàng không, cảm biến và thiết bị điện tử điều khiển bay, được gia công với dung sai ±0.005 mm và thời gian giao hàng 10 ngày. Bạn được đảm bảo độ nhám bề mặt 0.8 Ra và độ cứng lên đến 42 HRC, tất cả từ nhà máy 20 năm tại Đông Quản, chuyên giao hàng cho các nhà thầu hàng không vũ trụ hàng đầu tại Mỹ và EU.
Vỏ máy bay không phải là các khối đặc. Chúng là các hộp thành mỏng với các vấu, tai lắp ghép và rãnh vòng chữ O. Gia công chúng tạo ra rung động và biến dạng. Chúng tôi khắc phục điều này bằng hệ thống đồ gá chân không tùy chỉnh. Chi tiết được giữ bằng lực hút trên toàn bộ bề mặt đế, không phải kẹp cạnh. Điều này phân bố lực cắt và loại bỏ rung động trên các thành mỏng đến 1.2 mm. Đối với các lỗ khoan và đường kính chuẩn quan trọng, chúng tôi sử dụng quy trình hai bước: cắt thô với lượng dư 0.5 mm, sau đó gia công tinh bằng dao phay ngón hợp kim mới ở tốc độ 8,000 vòng/phút. Điều này tạo ra độ tròn 0.005 mm trên tất cả các lỗ khoan. Chúng tôi cũng kiểm tra từng vỏ bằng máy đo CMM, không phải thước cặp. Báo cáo CMM được đính kèm trong thùng hàng của bạn.
Chúng tôi gia công năm loại hợp kim chính cho vỏ máy bay. Nhôm 6061-T6 là tiêu chuẩn cho các hộp thiết bị điện tử hàng không không quan trọng. Đối với độ bền cao hơn, chúng tôi sử dụng 7075-T6, cho độ bền chảy 572 MPa. Đối với các khu vực nhiệt độ cao gần động cơ, chúng tôi gia công Inconel 718 và thép không gỉ 17-4 PH. Đối với máy bay không người lái yêu cầu trọng lượng nhẹ, chúng tôi cắt nhôm 2024-T3. Xử lý nhiệt được thực hiện nội bộ: xử lý dung dịch ở 495°C cho 7075, sau đó hóa già nhân tạo ở 120°C trong 24 giờ. Điều này tạo ra độ cứng 42 HRC nhất quán trên vỏ thép. Chúng tôi không bao giờ bỏ qua bước khử ứng suất. Sau khi gia công thô, chúng tôi nung phôi ở 190°C trong 4 giờ để loại bỏ ứng suất bên trong. Điều này ngăn vỏ bị xoắn sau khi gia công tinh.
Các bề mặt gia công thô trên vỏ máy bay của chúng tôi được duy trì ở Ra 0.4 trên các bề mặt làm kín và Ra 0.8 trên tất cả các bề mặt chức năng khác. Nhưng lớp hoàn thiện quan trọng nhất là lớp phủ anodic. Chúng tôi sử dụng anodizing axit sulfuric, Loại II, với độ dày lớp phủ từ 0.008 mm đến 0.015 mm. Màu sắc trong suốt hoặc đen, theo thông số kỹ thuật của bạn. Điều này tạo ra độ cứng 300 HV trên bề mặt và ngăn ngừa ăn mòn điện hóa khi vỏ được ghép với các cấu trúc sợi carbon. Đối với che chắn EMI, chúng tôi cung cấp vỏ nhôm mạ niken. Lớp mạ dày 0.005 mm và vượt qua các bài kiểm tra suy hao MIL-STD-461F. Chúng tôi cũng có thể áp dụng anodizing tẩm PTFE để giảm ma sát trên các nắp trượt.
Mỗi Vỏ Máy Bay Gia Công CNC đều được kiểm tra đầy đủ, không phải kiểm tra mẫu. Chúng tôi sử dụng máy đo CMM Zeiss với độ phân giải 0.0001 mm. Chương trình kiểm tra tất cả các kích thước quan trọng: đường kính lỗ khoan, khoảng cách giữa các lỗ khoan, độ phẳng của bề mặt lắp ghép và độ vuông góc của các vấu. Độ cứng được xác minh bằng máy đo độ cứng Rockwell trên một vấu hy sinh gắn vào chi tiết. Độ nhám bề mặt được đo bằng máy đo biên dạng trên bề mặt làm kín. Đối với đường kính lỗ khoan dưới 10 mm, chúng tôi sử dụng đo bằng khí nén, cho độ lặp lại 0.001 mm. Báo cáo kiểm tra được ký bởi kỹ sư QC của chúng tôi và bao gồm bản sao chứng nhận vật liệu với số mẻ và khả năng truy xuất nguồn gốc nhà máy.
Vỏ nguyên mẫu được gia công trong 10 ngày, bao gồm cả anodizing. Điều này khả thi vì chúng tôi hoạt động theo lịch 24/5 và có 32 máy CNC, bao gồm cả máy 5 trục DMG Mori. Các đợt sản xuất từ 50 đến 500 chiếc được giao trong 20 ngày. Chúng tôi giữ một khoảng đệm 2 ngày cho bể anodizing. Nếu bạn cần nhanh hơn, chúng tôi có thể đẩy nhanh một nguyên mẫu duy nhất xuống còn 5 ngày với phụ phí 15%. Chúng tôi không tính phí thêm cho nhiều lần lặp lại. Bạn có thể đặt hàng 1 chiếc hoặc 1,000 chiếc với cùng mức giá đơn vị. Không có MOQ. Đây là một phần cốt lõi trong dịch vụ sản xuất chính xác của chúng tôi: chúng tôi xử lý chi tiết đầu tiên với sự cẩn thận như chi tiết thứ một nghìn.
| Thông số | Thông số kỹ thuật / Giá trị |
|---|---|
| Vật liệu | Nhôm 6061-T6, 7075-T6, 2024-T3, Inconel 718, Thép không gỉ 17-4 PH |
| Kích thước vỏ tối đa | 600 mm x 400 mm x 300 mm |
| Độ dày thành (tối thiểu) | 1.2 mm |
| Độ cứng (sau xử lý nhiệt) | 42 HRC (thép), 150 HB (nhôm 7075-T6) |
| Dung sai (tuyến tính) | ±0.005 mm |
| Dung sai (độ tròn lỗ khoan) | 0.005 mm |
| Độ nhám bề mặt (bề mặt làm kín) | Ra 0.4 |
| Độ nhám bề mặt (chung) | Ra 0.8 |
| Độ đảo (đồng tâm) | 0.008 mm TIR |
| Loại anodizing | Loại II Axit Sulfuric, 0.008–0.015 mm, Trong suốt hoặc Đen |
| Thời gian giao hàng (nguyên mẫu) | 10 ngày làm việc |
| Thời gian giao hàng (sản xuất 50-500 chiếc) | 20 ngày làm việc |
| MOQ | Không MOQ (chấp nhận 1 chiếc) |
| Xuất xứ | Sản xuất tại Trung Quốc, nhà máy Đông Quản |
Chỉ riêng tháng này, chúng tôi đã xuất xưởng 340 vỏ. Một chiếc là vỏ 7075-T6 kích thước 120 mm x 80 mm x 40 mm cho máy ghi dữ liệu chuyến bay, với bốn lỗ lắp 6 mm và rãnh vòng chữ O trên nắp. Một chiếc khác là vỏ Inconel 718 cho cảm biến động cơ, đường kính 45 mm, với lỗ khoan 0.005 mm giữ một miếng chèn gốm. Chiếc thứ ba là vỏ gimbal máy bay không người lái 2024-T3 với thành dày 1.5 mm và bề mặt ngoài Ra 0.8 để giảm lực cản khí động học. Chúng tôi cũng gia công một vỏ 17-4 PH với 36 lỗ ren trên lưới bước 0.5 mm, cho mô-đun truyền thông vệ tinh. Tất cả đều vượt qua kiểm tra chi tiết đầu tiên mà không cần làm lại. Nếu vỏ của bạn tương tự, chúng tôi có thể đạt được kết quả đó. Nếu khác biệt, các kỹ sư của chúng tôi sẽ đề xuất các thay đổi về đồ gá và đường chạy dao trong quá trình đánh giá DFM trước khi bạn cam kết.
Các vỏ lớn dài hơn 300 mm dễ bị biến dạng sau khi gia công. Vấn đề là sự giải phóng ứng suất dư. Chúng tôi giải quyết điều này bằng quy trình ba bước. Đầu tiên, chúng tôi gia công thô hình dạng bên ngoài, để lại 1 mm trên tất cả các thành. Thứ hai, chúng tôi nung chi tiết đến 190°C và làm nguội từ từ để giải phóng ứng suất. Thứ ba, chúng tôi gia công tinh các thành và lỗ khoan trong một lần gá đặt. Chúng tôi cũng sử dụng dao phay ngón có góc xoắn thấp cho bước gia công tinh. Điều này giảm lực cắt 30% so với dao xoắn 45 độ tiêu chuẩn. Cho bước cuối cùng, chúng tôi để lại lượng dư 0.1 mm và cắt ở độ sâu 0.05 mm mỗi lần. Kết quả là độ phẳng trong khoảng 0.02 mm trên bề mặt dài 400 mm. Đây là lý do tại sao chúng tôi có thể đảm bảo các dung sai trong bảng trên. Để biết thêm về lựa chọn dao, xem hướng dẫn lựa chọn dao cắt CNC của chúng tôi.
Gửi cho chúng tôi mô hình 3D của bạn và chúng tôi sẽ trả lại báo cáo DFM (Thiết kế cho Sản xuất) trong vòng 24 giờ. Chúng tôi chỉ ra các vấn đề như góc trong sắc cạnh cần dao nhỏ, túi sâu cần dao dài hơn hoặc độ dày thành dưới 1.0 mm có nguy
| Thông số | Khả năng |
|---|---|
| Vật liệu | AL6061/7075, SUS303/304/316, thép 45#, đồng T2, đồng thau H59, POM, PEEK, nylon |
| Dung sai | ±0.005mm tiêu chuẩn, ±0.003mm theo yêu cầu |
| Máy móc | CNC 3/4/5 trục, tiện-phay, máy tiện Thụy Sĩ |
| Bề mặt | Anodizing, niken, kẽm, thụ động hóa, phun cát, đánh bóng |
| Phạm vi kích thước | Tối đa 400 x 300 x 200 mm |
| Mẫu thử | 72 giờ, không có MOQ cho mẫu |
| Kiểm tra | Báo cáo đầy đủ theo lô, dữ liệu CMM theo yêu cầu |
