Đây là các piston được gia công CNC dành cho động cơ đốt trong, hệ thống thủy lực và máy nén khí. Bạn nhận được độ tròn thực tế 0.002 mm, dung sai lỗ khoan ±0.005 mm, và độ nhám bề mặt Ra 0.4 µm ngay
Nhận báo giá
Đây là các piston được gia công CNC dành cho động cơ đốt trong, hệ thống thủy lực và máy nén khí. Bạn nhận được độ tròn thực tế 0.002 mm, dung sai lỗ khoan ±0.005 mm, và độ nhám bề mặt Ra 0.4 µm ngay
Đây là các piston được gia công CNC dành cho động cơ đốt trong, hệ thống thủy lực và máy nén khí. Bạn nhận được độ tròn thực tế 0.002 mm, dung sai lỗ khoan ±0.005 mm, và độ nhám bề mặt Ra 0.4 µm ngay sau khi gia công. Chúng tôi giao mẫu đầu tiên trong 15 ngày, và chúng tôi gia công phôi nhôm hoặc thép đã tôi cứng đạt 45 HRC mà không bị biến dạng.
Váy piston bị biến dạng khi bạn kẹp sai cách. Chúng tôi sử dụng êtô mềm tùy chỉnh với cung tiếp xúc 120 độ, giữ phần ngoài váy piston trong khi để phần đỉnh tự do. Đối với piston thành mỏng (dưới 3 mm chiều dày thành), chúng tôi chuyển sang mâm cặp chân không với trục gá đỡ lỗ khoan từ bên trong. Điều này loại bỏ hiệu ứng "khoai tây chiên". Chúng tôi kiểm tra từng chi tiết trên máy đo độ tròn Talyrond 365 — không phải CMM. Talyrond đo độ lệch hướng tâm với bước tăng 0.001 mm, vì vậy chúng tôi phát hiện hiện tượng méo hình trước khi sản phẩm rời khỏi xưởng.
Chúng tôi gia công ba dòng piston. Đối với động cơ xăng: nhôm 4032-T6 với hàm lượng silicon 22% — vật liệu này chống mài mòn ở 350°C. Đối với động cơ diesel: nhôm rèn 2618-T61, giữ được độ bền chảy ở 200°C. Đối với xi lanh thủy lực: thép 4140 được tôi cứng đến 45–48 HRC, sau đó mài không tâm để đạt dung sai g6. Chúng tôi không ủ trước khi gia công. Thay vào đó, chúng tôi cắt thô, khử ứng suất ở 190°C trong 4 giờ, sau đó gia công tinh. Điều này giữ cho hình dạng lỗ khoan ổn định sau lần khởi động động cơ đầu tiên của bạn.
Rãnh xéc-măng là đặc điểm khó gia công nhất. Chúng tôi tiện thô rãnh bằng dao có bán kính mũi 0.4 mm, sau đó gia công tinh bằng dao cắt rãnh được mài với bán kính 0.15 mm. Điều này tạo ra độ nhám thành bên Ra 0.8 µm và bán kính đáy rãnh 0.2 mm — yếu tố quan trọng cho việc lắp khít xéc-măng. Lỗ chốt piston không được doa. Chúng tôi khoan bằng dao PCD ở tốc độ 3,500 vòng/phút, sau đó mài khôn bằng đá kim cương hạt 600 trong 20 giây. Dung sai cuối cùng của lỗ chốt piston là H6 (+0.013 / 0), với độ nhám bề mặt Ra 0.2 µm. Chúng tôi đo lỗ chốt piston bằng máy đo khí nén — thiết bị này đọc chính xác đến 0.001 mm mà không cần chạm vào chi tiết.
Chúng tôi cung cấp ba loại lớp phủ tùy theo chu kỳ vận hành của bạn. Tiêu chuẩn: anodize cứng (50 µm) cho piston nhôm — tạo ra bề mặt tương đương độ cứng 70 HRC. Đối với ứng dụng tăng áp cao: chúng tôi phủ chất bôi trơn màng khô (Molykote D-321R) lên váy piston, dày 10 µm, giúp giảm mài mòn khi khởi động nguội. Đối với piston thép: chúng tôi thực hiện lớp phủ chuyển hóa mangan phốt phát (MIL-DTL-16232) để giữ màng dầu. Chúng tôi che chắn tất cả các bề mặt làm kín trước khi phủ. Nếu bạn cần lớp phủ cách nhiệt trên đỉnh piston, chúng tôi thuê ngoài đối tác và kiểm tra lại đường kính ngoài sau khi phủ — lớp phủ thêm 0.05 mm, và chúng tôi cần xác nhận khe hở lắp ghép của bạn vẫn hoạt động.
Mỗi lô hàng đều được đo kích thước đầy đủ trên máy CMM Zeiss Contura. Chúng tôi kiểm tra 14 điểm trên biên dạng váy piston, 3 điểm cho mỗi rãnh xéc-măng, và đường kính lỗ chốt piston theo hai trục. Chúng tôi cũng thực hiện kiểm tra rò rỉ 100% trên các lỗ hồi dầu — chúng tôi tạo áp suất cho khoang bên trong ở mức 3 bar và theo dõi độ giảm áp trong 30 giây. Đối với các lô quan trọng (trên 500 chiếc), chúng tôi bao gồm biểu đồ độ đảo từ Talyrond kèm phiếu đóng gói của bạn. Độ cứng được kiểm tra trên máy đo Rockwell tại đỉnh piston — chúng tôi loại bỏ bất kỳ chi tiết nào dưới 42 HRC đối với thép, hoặc dưới 100 HB đối với nhôm. Chúng tôi lưu trữ dữ liệu kiểm tra trong 10 năm.
Hầu hết các nhà cung cấp piston ép buộc số lượng tối thiểu 500 chiếc. Chúng tôi thì không. MOQ tiêu chuẩn của chúng tôi là một chiếc. Bạn gửi bản vẽ, chúng tôi báo giá trong 12 giờ, và giao một mẫu thử duy nhất trong 15 ngày. Đối với các đơn hàng sản xuất hàng loạt (100–10,000 chiếc), thời gian giao hàng là 21 ngày sau khi bạn phê duyệt mẫu đầu tiên. Chúng tôi dự trữ nhôm 2618 và 4032 dạng thanh dài 6 mét, vì vậy không có sự chậm trễ về vật liệu. Nếu bạn cần gấp, chúng tôi có thể giao hàng trong 7 ngày cho một chiếc — bạn trả phí ưu tiên 20%, nhưng bạn nhận được chi tiết. Chúng tôi là nhà máy sản xuất tại Trung Quốc, nhưng báo cáo QC của chúng tôi bằng tiếng Anh và đội ngũ của chúng tôi phản hồi trong vòng 4 giờ làm việc (GMT+8).
Piston có tỷ lệ chiều dài trên đường kính trên 1.5 dễ bị rung động. Chúng tôi giải quyết vấn đề này bằng thanh dao tiện có bộ giảm chấn cho lỗ chốt piston — bên trong có bộ hấp thụ khối lượng rung ở tần số 1,200 Hz. Đối với đường kính ngoài, chúng tôi sử dụng dao có lưỡi cắt lau với bán kính mũi 0.8 mm và góc nghiêng chính 95 độ. Chúng tôi cũng cân bằng trục chính ở cấp G2.5 để giảm rung động cưỡng bức. Nếu bạn có đỉnh piston rất mỏng (dưới 2 mm), chúng tôi gia công đỉnh sau cùng, sau khi hoàn thành váy piston và rãnh xéc-măng. Bằng cách này, chi tiết cứng vững trong hầu hết quá trình cắt, và phần mỏng chỉ chịu một đường cắt tinh nhẹ.
| Thông số kỹ thuật | Giá trị | Ghi chú |
|---|---|---|
| Vật liệu | 4032-T6, 2618-T61, thép 4140 | Hợp kim khác theo yêu cầu |
| Dải đường kính | 20 mm – 200 mm | Lớn hơn: thiết kế 2 mảnh |
| Độ cứng (thép) | 45–48 HRC | Sau xử lý nhiệt |
| Độ cứng (nhôm) | 100–120 HB | Điều kiện T6 |
| Dung sai lỗ khoan | ±0.005 mm | H6 trên lỗ chốt piston |
| Độ nhám bề mặt (OD) | Ra 0.4 µm | Hoàn thiện bằng dao lau |
| Độ nhám bề mặt (lỗ chốt piston) | Ra 0.2 µm | Mài khôn |
| Độ tròn | 0.002 mm | Được xác nhận bằng Talyrond |
| Độ đảo (đỉnh đến lỗ khoan) | 0.01 mm | Tổng độ đảo chỉ thị |
| Thời gian giao hàng (mẫu thử) | 15 ngày | Một chiếc, không MOQ |
| Thời gian giao hàng (sản xuất) | 21 ngày | Sau khi phê duyệt mẫu đầu tiên |
| MOQ | 1 chiếc | Không MOQ cho vật liệu tiêu chuẩn |
Một chiếc. Chúng tôi gia công một mẫu thử duy nhất theo bản vẽ của bạn, bạn kiểm tra, sau đó chúng tôi mở rộng quy mô. Không MOQ cho hợp kim nhôm hoặc thép tiêu chuẩn.
Có — gửi cho chúng tôi một mẫu và thông số kỹ thuật lớp phủ (độ dày, độ cứng, hệ số ma sát). Chúng tôi sẽ phân tích ngược lớp phủ và áp dụng lên chi tiết của bạn, sau đó xác nhận bằng thử nghiệm phun muối nếu cần.
Chúng tôi cắt rãnh bằng dao cắt rãnh được mài với dung sai chiều rộng 0.005 mm, và kiểm tra bằng calip nút go/no-go. Đối với rãnh quan trọng, chúng tôi sử dụng micromet laser đọc chiều rộng chính xác đến 0.001 mm trên mỗi chi tiết thứ 10.
Bảy ngày cho vật liệu tiêu chuẩn (4032 hoặc 2618) không có lớp phủ. Bạn trả phí ưu tiên 20%, nhưng chi tiết được giao kèm dữ liệu kiểm tra đầy đủ. Đối với piston thép có xử lý nhiệt, nhanh nhất là 10 ngày.
Sẵn sàng đặt hàng? Gửi bản vẽ của bạn đến sc@bquq.com hoặc WhatsApp +86 137131577Sản phẩm liên quan
| Thông số | Khả năng |
|---|---|
| Vật liệu | AL6061/7075, SUS303/304/316, thép 45#, đồng T2, đồng thau H59, POM, PEEK, nylon |
| Dung sai | ±0.005mm tiêu chuẩn, ±0.003mm theo yêu cầu |
| Máy móc | CNC 3/4/5 trục, tiện-phay, máy tiện Thụy Sĩ |
| Bề mặt | Anodizing, niken, kẽm, thụ động hóa, phun cát, đánh bóng |
| Phạm vi kích thước | Tối đa 400 x 300 x 200 mm |
| Mẫu thử | 72 giờ, không có MOQ cho mẫu |
| Kiểm tra | Báo cáo đầy đủ theo lô, dữ liệu CMM theo yêu cầu |