Bộ Sưu Tập Thanh Cái Pin Xe Điện này là một dòng sản phẩm đầu nối bằng đồng hoặc nhôm được dập, dùng để dẫn dòng điện cao giữa các tế bào pin và mô-đun. Bạn nhận được độ phẳng tron
Bộ Sưu Tập Thanh Cái Pin Xe Điện | Dập Chính Xác Bởi BQUQ Trung Quốc
Bộ Sưu Tập Thanh Cái Pin Xe Điện này là một dòng sản phẩm đầu nối bằng đồng hoặc nhôm được dập, dùng để dẫn dòng điện cao giữa các tế bào pin và mô-đun. Bạn nhận được độ phẳng trong khoảng 0.05mm, dun
Get a Fast Quote for This Part
Send us your drawing / quantity / material — reply within 24h.
Bộ Sưu Tập Thanh Cái Pin Xe Điện này là một dòng sản phẩm đầu nối bằng đồng hoặc nhôm được dập, dùng để dẫn dòng điện cao giữa các tế bào pin và mô-đun. Bạn nhận được độ phẳng trong khoảng 0.05mm, dung sai dập ở mức ±0.02mm, và độ nhám bề mặt Ra 0.8 hoặc tốt hơn — mọi chi tiết đều sẵn sàng để hàn hoặc bắt vít mà không cần nắn chỉnh thứ cấp. Nhà máy 20 năm kinh nghiệm của chúng tôi tại Đông Quản giao mẫu tiêu chuẩn trong 7 ngày và đơn hàng sản xuất trong 15 ngày, với các tùy chọn độ cứng từ 1/4 cứng đến cứng hoàn toàn tùy theo hợp kim của bạn.
Cách Chúng Tôi Kiểm Soát Độ Phẳng Trên Thanh Cái Dài Mà Không Bị Cong Vênh
Thanh cái dài (lên đến 600mm) dễ bị cong vênh sau khi dập do ứng suất nội tại từ cuộn đồng hoặc nhôm. Chúng tôi sử dụng khuôn tiến bộ với bước dập ép tích hợp giúp ép phẳng vật liệu khi vẫn còn trong dải băng. Sau khi cắt phôi, chúng tôi đưa 100% chi tiết qua máy đo độ phẳng — chúng tôi giữ được 0.05mm trên toàn bộ chiều dài, không chỉ ở hai đầu. Đối với thanh cái trên 300mm, chúng tôi thêm bước ủ khử ứng suất ở 180°C trong 45 phút trước khi hiệu chuẩn cuối cùng. Đây là lý do thanh cái của chúng tôi nằm khít trên các đầu cực của mô-đun pin mà không cần miếng chêm hay đập tay.
Vật Liệu và Xử Lý Nhiệt Chúng Tôi Sử Dụng Cho Thanh Cái
Chúng tôi dập ba loại vật liệu tiêu chuẩn cho bộ sưu tập này: đồng C1100 (không oxy, độ tinh khiết 99.9%), đồng C1020 (độ dẫn điện cao hơn), và nhôm 6061-T6 để giảm trọng lượng. Thanh cái đồng có độ cứng 1/4 (HV 80-95) hoặc 1/2 (HV 95-110) — bạn chọn dựa trên yêu cầu uốn của mình. Chi tiết nhôm được xử lý T6 sau khi dập nếu bạn cần HV tối thiểu 95. Chúng tôi cũng cung cấp bề mặt mạ niken hoặc mạ thiếc (3-5 micron) để chống ăn mòn trong môi trường pin ẩm. Tất cả giấy chứng nhận vật liệu đều được gửi kèm mỗi lô hàng, thể hiện thành phần hóa học chính xác và khả năng truy xuất độ cứng.
Thiết Kế Khuôn Dập Loại Bỏ Ba Vía Trên Các Cạnh Tiếp Xúc
Ba vía trên cạnh thanh cái gây ra hai vấn đề: chúng làm giảm diện tích tiếp xúc và có thể đâm thủng lớp cách điện trong bộ pin. Khuôn của chúng tôi sử dụng kỹ thuật cắt tinh (fine-blanking) với vòng chặn hình chữ V giữ vật liệu trong quá trình cắt, tạo ra vùng cắt 100% (không có vùng xé) trên các cạnh dày đến 3mm. Chúng tôi giữ khe hở khuôn ở mức 5% chiều dày vật liệu — đối với đồng 2mm, đó là 0.1mm mỗi bên. Mỗi khuôn được bảo dưỡng sau 50,000 nhát dập, và chúng tôi đo chiều cao ba vía bằng thước panme kỹ thuật số trước mỗi lô hàng. Thanh cái của bạn đến tay với chiều cao ba vía dưới 0.03mm, thấp hơn mức mà hầu hết các nhà lắp ráp xe điện yêu cầu.
Kiểm Tra Trước Mỗi Lô Hàng Thanh Cái
Chúng tôi không giao hàng mà không kiểm tra. Mỗi lô hàng trải qua quy trình kiểm tra 3 bước: đầu tiên, kiểm tra CMM trên 5 mẫu cho mỗi 500 chi tiết về vị trí lỗ và tổng chiều dài (dung sai ±0.02mm); thứ hai, kiểm tra độ nhám bề mặt bằng máy đo biên dạng trên các vùng tiếp xúc — Ra 0.8 là tiêu chuẩn, Ra 0.4 nếu bạn yêu cầu; thứ ba, kiểm tra trực quan 100% dưới độ phóng đại 2x để phát hiện ba vía, vết xước, hoặc đổi màu. Đối với thanh cái đồng, chúng tôi cũng đo độ dẫn điện bằng máy đo độ dẫn — chúng tôi đảm bảo 101% IACS cho C1100 và 100% IACS cho C1020. Bạn nhận được báo cáo kiểm tra đầy đủ dạng PDF kèm phiếu đóng gói. Nếu bất kỳ chi tiết nào không đạt, chúng tôi phân loại và chạy lại trước khi giao hàng.
Thông số kỹ thuật
Giá trị
Tùy chọn vật liệu
Đồng C1100, C1020, nhôm 6061-T6
Dải chiều dày
0.5mm đến 6.0mm
Chiều dài tối đa
600mm (dài hơn theo yêu cầu)
Dung sai dập
±0.02mm (vị trí lỗ và biên dạng ngoài)
Độ phẳng
0.05mm trên toàn bộ chiều dài
Độ nhám bề mặt
Ra 0.8 (Ra 0.4 có sẵn)
Độ cứng (đồng)
HV 80-110 (1/4 cứng đến 1/2 cứng)
Chiều cao ba vía
≤0.03mm
Thời gian giao mẫu
7 ngày
Thời gian giao sản xuất
15 ngày sau khi duyệt
MOQ
Không MOQ cho mẫu, 100 chiếc cho sản xuất
Tùy chọn mạ
Niken 3-5µm, Thiếc 3-5µm, Bạc theo yêu cầu
Tại Sao Thanh Cái Của Chúng Tôi Khớp Với Mô-Đun Pin Của Bạn Mà Không Cần Làm Lại
Làm lại là chi phí ẩn trong lắp ráp pin — bạn tốn nhân công sửa các chi tiết lẽ ra đã đúng. Thanh cái của chúng tôi được dập với khoảng cách tâm lỗ giữ ở mức ±0.02mm, nghĩa là mọi thanh cái đều thẳng hàng với trụ đầu cực trên mô-đun của bạn mà không cần ép hoặc dũa. Các cạnh sạch sẽ (ba vía ≤0.03mm), vì vậy chúng trượt vào vỏ cách điện nhựa mà không bị kẹt. Chúng tôi cũng làm sạch ba vía bên trong lỗ — một bước mà nhiều nhà dập bỏ qua — để ren bu lông ăn khớp trơn tru. Nếu bạn sử dụng hàn laser, bề mặt tiếp xúc phẳng (Ra 0.8) cho bạn mối hàn đồng nhất không có khe hở. Đây là sản xuất chính xác từ một nhà máy đã giao hơn 40 triệu chi tiết dập cho khách hàng xe điện ở Châu Âu và Bắc Mỹ.
Hình Dạng và Lỗ Tùy Chỉnh Cho Bố Trí Bộ Pin Của Bạn
Không có hai bộ pin nào giống hệt nhau. Chúng tôi cắt thanh cái theo hình chữ L, chữ Z, và chữ U, với bất kỳ sự kết hợp nào của lỗ lắp, lỗ rãnh, hoặc trụ ren. Hãy cho chúng tôi biết đường dẫn dòng điện và các ràng buộc cơ khí của bạn — kỹ sư của chúng tôi sẽ đề xuất bố trí dập giúp giảm thiểu lãng phí vật liệu (chúng tôi thường đạt 85% tỷ lệ sử dụng vật liệu trên đồng, giúp bạn tiết kiệm chi phí nguyên liệu đắt đỏ). Chúng tôi cũng có thể thêm góc uốn lên đến 90 độ với bán kính trong bằng 0.5 lần chiều dày vật liệu. Gửi bản vẽ 2D của bạn ở định dạng DXF hoặc PDF, hoặc tệp 3D STEP, và chúng tôi sẽ báo giá trong vòng 12 giờ. Để được hỗ trợ thiết kế, kỹ sư của chúng tôi có thể tham khảo hướng dẫn lựa chọn dụng cụ cắt CNC để đảm bảo các đặc điểm lỗ của bạn được dập sạch sẽ, và hướng dẫn dung sai gia công CNC để hiểu những gì có thể đạt được với chi phí thấp.
Đóng Gói và Truy Xuất Nguồn Gốc Cho Dây Chuyền Sản Xuất Xe Điện
Thanh cái phải đến nơi không hư hỏng và có thể nhận dạng được. Chúng tôi đóng gói mỗi thanh cái trong một rãnh riêng của khay tôn sóng, sau đó xếp các khay trong thùng carton kín với mút xốp chống tĩnh điện ở trên và dưới. Mỗi thùng carton mang nhãn với mã chi tiết, mã lô, mã số nhiệt vật liệu, và số lượng. Đối với đơn hàng số lượng lớn, chúng tôi sử dụng thùng nhựa chuyển thẳng đến dây chuyền lắp ráp của bạn — không cần đóng gói lại. Chúng tôi cũng in mã lô trên mỗi thanh cái (khắc laser, chiều cao 0.5mm) nếu bạn cần truy xuất từng chi tiết cho mục đích bảo hành hoặc thu hồi. Đây là thông lệ tiêu chuẩn cho khách hàng xe điện của chúng tôi và không tính thêm chi phí.
Thời Gian và Chi Phí Vận Chuyển Cho Khách Hàng Xe Điện Toàn Cầu
Chúng tôi giao hàng từ cảng Thâm Quyến, cách nhà máy 30 phút. Mẫu được gửi qua DHL hoặc FedEx — 3 đến 5 ngày đến Mỹ, 2 đến 4 ngày đến Châu Âu. Đơn hàng sản xuất giao bằng đường biển (15-20 ngày) hoặc đường hàng không (4-6 ngày) tùy theo mức độ khẩn cấp của bạn. Đối với một thanh cái điển hình nặng 50 gram, chi phí vận chuyển đường biển khoảng $0.02 mỗi chiếc đến Bờ Tây Hoa Kỳ — không đáng kể so với giá trị chi tiết. Chúng tôi xử lý tất cả chứng từ xuất khẩu bao gồm giấy chứng nhận vật liệu, hóa đơn thương mại, và phiếu đóng gói. Nếu bạn cần hãng vận ch