Nội Dung Trang Này: Gia Công CNC Cấp Hàng Không Vũ Trụ cho Nhôm và Titan Đây là các linh kiện hàng không vũ trụ được gia công CNC từ nhôm (7075-T6, 6061-T6) và titan (Ti-6Al-4V, Grade 5), do BQUQ sản
Nhận báo giá
Nội Dung Trang Này: Gia Công CNC Cấp Hàng Không Vũ Trụ cho Nhôm và Titan Đây là các linh kiện hàng không vũ trụ được gia công CNC từ nhôm (7075-T6, 6061-T6) và titan (Ti-6Al-4V, Grade 5), do BQUQ sản
Đây là các linh kiện hàng không vũ trụ được gia công CNC từ nhôm (7075-T6, 6061-T6) và titan (Ti-6Al-4V, Grade 5), do BQUQ sản xuất, một nhà máy sản xuất chính xác với 20 năm kinh nghiệm tại Đông Quản, Trung Quốc. Bạn nhận được dung sai ±0,005 mm, độ đảo dưới 0,01 mm, và độ nhám bề mặt xuống tới Ra 0,4 µm — tất cả đều được kiểm tra trên máy đo CMM trước khi giao hàng. Thời gian giao hàng điển hình là 7 ngày cho mẫu thử, 15 ngày cho đợt sản xuất, và chúng tôi duy trì độ cứng trong khoảng HRC 20–45 tùy thuộc vào vật liệu và xử lý nhiệt.
Chúng tôi không phải là công ty thương mại. Chúng tôi vận hành 32 trung tâm gia công CNC (3 trục, 4 trục, 5 trục) tại nhà máy, cùng với các dây chuyền dập và sản xuất lò xo. Điều đó có nghĩa là một đơn đặt hàng duy nhất bao gồm giá đỡ gia công, chốt khóa bằng lò xo, và bộ tản nhiệt — tất cả đều được kiểm tra theo tiêu chuẩn AS9102 nếu bạn yêu cầu. Mỗi linh kiện được giao kèm báo cáo kích thước đầy đủ, chứng nhận vật liệu, và hồ sơ độ nhám bề mặt.
Nhôm 7075-T6 có giới hạn chảy 503 MPa và khả năng chống mỏi phù hợp cho giá đỡ khung thân máy bay và các bộ phận kết cấu nội thất. Titan Ti-6Al-4V mang lại cho bạn tỷ lệ độ bền trên trọng lượng tốt hơn 40% so với thép, với khả năng chống ăn mòn xử lý tốt khi tiếp xúc với nhiên liệu và chất lỏng thủy lực. Chúng tôi gia công cả hai loại trên cùng trung tâm 5 trục, nhưng chúng tôi sử dụng đường chạy dao và nồng độ dung dịch làm mát khác nhau cho từng loại — một bài học chúng tôi rút ra từ hướng dẫn lựa chọn dụng cụ cắt CNC của chúng tôi, giải thích tại sao dao phay ngón carbide với lớp phủ TiAlN là bắt buộc cho titan ở tốc độ trên 40 m/phút.
Đối với các chi tiết titan thành mỏng (độ dày thành 0,8 mm), chúng tôi giảm tốc độ trục chính xuống 2.500 vòng/phút và sử dụng phay trochoidal để giữ nhiệt không xâm nhập vào vùng cắt. Điều này ngăn ngừa hiện tượng biến cứng bề mặt và vết rung. Đối với nhôm, chúng tôi chạy ở 15.000 vòng/phút với dung dịch làm mát áp suất cao qua trục chính. Cả hai vật liệu đều được cắt với cùng dung sai, nhưng bản vẽ của bạn phải chỉ rõ loại nào bạn cần — chúng tôi không thể thay đổi vật liệu mà không có báo giá mới, vì hệ số giãn nở nhiệt khác nhau tới 50%.
Mỗi lô linh kiện hàng không vũ trụ gia công CNC đều trải qua quy trình kiểm tra ba bước. Đầu tiên, máy đo tọa độ (CMM) kiểm tra các kích thước quan trọng theo yêu cầu GD&T của bạn — chúng tôi duy trì vị trí thực trong phạm vi 0,01 mm. Thứ hai, máy đo độ cứng Rockwell xác minh giá trị HRC, đặc biệt sau khi xử lý nhiệt (T6 cho nhôm, xử lý dung dịch và hóa già cho titan). Thứ ba, máy đo độ nhám profilometer đo độ nhám bề mặt Ra trên các bề mặt làm kín và bề mặt tiếp xúc.
Chúng tôi không bỏ qua kiểm tra cho các đơn hàng nhỏ. Ngay cả một mẫu thử duy nhất cũng nhận được báo cáo CMM tương tự như một đợt sản xuất 5.000 chiếc. Bạn nhận được một tệp PDF với tất cả các giá trị đo được, bảng tóm tắt đạt/không đạt, và hình ảnh của linh kiện trên đồ gá CMM. Nếu bất kỳ kích thước nào vượt dung sai, chúng tôi gia công lại hoặc loại bỏ lô hàng — chúng tôi không bao giờ giao một linh kiện không đạt tiêu chuẩn. Để hiểu sâu hơn về cách chúng tôi xác định và kiểm soát dung sai, hãy đọc hướng dẫn về dung sai gia công CNC của chúng tôi.
Chúng tôi dự trữ vật liệu thô ở bốn cấp độ: 6061-T6 (hiệu quả chi phí, khả năng hàn tốt), 7075-T6 (nhôm có độ bền cao nhất), Ti-6Al-4V Grade 5 (titan tiêu chuẩn hàng không), và Ti-6Al-4V ELI (cho các ứng dụng y tế hoặc nhiệt độ đông lạnh). Đối với nhôm, chúng tôi cũng có thể cung cấp 2024-T3 và 7050-T7451 nếu bản vẽ của bạn chỉ định — những loại này phổ biến cho vỏ cánh và khung thân máy bay. Đối với titan, chúng tôi cung cấp Grade 2 (titan thương mại nguyên chất) cho các bộ phận phi kết cấu cần khả năng định hình.
Xử lý nhiệt được thực hiện tại các cơ sở đối tác được chứng nhận trong phạm vi 5 km từ nhà máy của chúng tôi. Chúng tôi không tự vận hành xử lý nhiệt vì các lò nung yêu cầu chứng nhận NADCAP, điều mà chúng tôi ưu tiên thuê ngoài. Nhưng chúng tôi kiểm soát quy trình: chúng tôi chỉ định nhiệt độ xử lý dung dịch (ví dụ: 490°C cho 7075), thời gian trễ khi tôi (dưới 10 giây), và chu kỳ hóa già (120°C trong 24 giờ). Sau khi xử lý nhiệt, chúng tôi gia công lại bất kỳ bề mặt nào có thể bị biến dạng — thường là các gân hoặc mặt bích mỏng. Độ cứng cuối cùng là HRC 20–25 cho 6061-T6, HRC 28–35 cho 7075-T6, và HRC 30–40 cho Ti-6Al-4V.
Các trung tâm CNC 5 trục của chúng tôi (DMG MORI và Mazak, 5 máy) cho phép chúng tôi gia công các rãnh ngầm, lỗ góc, và bề mặt cong trong một lần kẹp duy nhất. Điều này rất quan trọng cho các linh kiện hàng không như chân cánh tuabin, khối ống góp, và giá đỡ kết cấu với các góc phức hợp. Chỉ với 3 trục, bạn sẽ cần năm đến tám lần gá đặt, mỗi lần đưa vào sai số định vị. Với 5 trục, chúng tôi duy trì độ đảo dưới 0,01 mm giữa các đặc tính được gia công ở các hướng khác nhau.
Chúng tôi cũng sử dụng chỉ mục 4 trục cho các bộ phận hình trụ như vỏ bộ truyền động và thân van. Trục thứ tư cho phép chúng tôi xoay bộ phận để gia công các lỗ xuyên tâm và rãnh mà không cần gá đặt lại. Đối với các bộ phận dài hơn 600 mm, chúng tôi chuyển sang máy phay cổng trục với hành trình 1.200 mm. Kích thước tối đa của bộ phận trên trung tâm 5 trục của chúng tôi là 800 mm x 600 mm x 500 mm. Nếu bộ phận của bạn vượt quá kích thước đó, chúng tôi có thể thảo luận về việc chia thành hai mảnh và bắt bu lông hoặc hàn — nhưng điều đó thêm một mối nối, vì vậy chúng tôi chỉ khuyến nghị cho các kết cấu phi quan trọng.
Độ nhám gia công tiêu chuẩn là Ra 0,8 µm, chấp nhận được cho hầu hết các giá đỡ nội thất. Đối với các bề mặt làm kín, chúng tôi có thể đạt Ra 0,4 µm với một đường doa tinh hoặc mài. Đối với các bộ phận ngoại thất thẩm mỹ, chúng tôi cung cấp anodizing (Loại II trong suốt hoặc lớp phủ cứng theo MIL-A-8625), lớp phủ chuyển hóa alodine, và phun bi để có bề mặt mờ đồng nhất. Các bộ phận titan có thể được thụ động hóa theo AMS 2700 hoặc phủ chất bôi trơn màng khô như MoS2 cho các chi tiết ren.
Chúng tôi không sơn hoặc phủ lớp lót — việc đó thường do nhà lắp ráp cấp một của bạn thực hiện. Nhưng chúng tôi có thể làm sạch ba via mọi cạnh (bán kính tối đa 0,1 mm), vát các góc sắc, và thêm số bộ phận và mã ngày được khắc laser. Nếu bạn cần độ nhám bề mặt cụ thể cho ứng dụng liên kết composite, chúng tôi có thể tăng độ nhám bề mặt lên Ra 1,6–3,2 µm thông qua phun hạt — điều này cải thiện độ bền liên kết keo lên tới 30% so với bề mặt gia công nhẵn.
Trong năm năm qua, chúng tôi đã giao hơn 200.000 linh kiện hàng không vũ trụ. Ví dụ bao gồm: một giá đỡ bản lề 7075-T6 cho cánh liệng máy bay phản lực thương gia (240 mm x 80 mm x 6 mm, 14 lỗ với vị trí thực 0,05 mm), một khối ống góp thủy lực Ti-6Al-4V (khối lập phương 150 mm, 22 lỗ khoan chéo, thành dày 0,8 mm giữa các cổng), và một khung thiết bị điện tử hàng không 6061-T6 (400 mm x 300 mm x 120 mm, với thành mỏng 2 mm và 48 lỗ ren). Tất cả các linh kiện đều vượt qua kiểm tra sản phẩm đầu tiên ngay từ lần thử đầu tiên.
Chúng tôi cũng gia công các bộ phận có l
| Thông số | Khả năng |
|---|---|
| Vật liệu | AL6061/7075, SUS303/304/316, thép 45#, đồng T2, đồng thau H59, POM, PEEK, nylon |
| Dung sai | ±0.005mm tiêu chuẩn, ±0.003mm theo yêu cầu |
| Máy móc | CNC 3/4/5 trục, tiện-phay, máy tiện Thụy Sĩ |
| Bề mặt | Anodizing, niken, kẽm, thụ động hóa, phun cát, đánh bóng |
| Phạm vi kích thước | Tối đa 400 x 300 x 200 mm |
| Mẫu thử | 72 giờ, không có MOQ cho mẫu |
| Kiểm tra | Báo cáo đầy đủ theo lô, dữ liệu CMM theo yêu cầu |