Những Vỏ Ổ Bi Gia Công CNC này là bộ phận kết nối chính xác giữa trục quay của bạn và phần còn lại của máy. Chúng tôi duy trì dung sai lỗ khoan ở mức ±0.005 mm, độ đảo tổng (TIR) ở mức 0.002 mm, và
Nhận báo giá
Những Vỏ Ổ Bi Gia Công CNC này là bộ phận kết nối chính xác giữa trục quay của bạn và phần còn lại của máy. Chúng tôi duy trì dung sai lỗ khoan ở mức ±0.005 mm, độ đảo tổng (TIR) ở mức 0.002 mm, và
Những Vỏ Ổ Bi Gia Công CNC này là bộ phận kết nối chính xác giữa trục quay của bạn và phần còn lại của máy. Chúng tôi duy trì dung sai lỗ khoan ở mức ±0.005 mm, độ đảo tổng (TIR) ở mức 0.002 mm, và độ nhám bề mặt Ra 0.4 µm trên lỗ khoan. Thời gian giao hàng điển hình là 7 ngày làm việc cho sản phẩm mẫu, 12–15 ngày cho sản xuất hàng loạt, và chúng tôi xử lý nhiệt vỏ ổ bi đến 45 HRC khi tải trọng của bạn yêu cầu.
Một lỗ khoan vỏ ổ bi lỏng lẻo tạo ra hai vấn đề: ăn mòn do rung động (fretting corrosion) và tích tụ nhiệt. Nếu lỗ khoan bị méo hơn 0.01 mm, vòng ngoài sẽ biến dạng và ổ bi của bạn mất đi lực căng trước (preload). Chúng tôi gia công lỗ khoan trong một lần kẹp chặt duy nhất trên máy phay 5 trục Mazak, do đó độ tròn của lỗ khoan và độ vuông góc của nó với bề mặt lắp ghép được tạo ra từ cùng một chuẩn định vị. Đối với trục chính tốc độ cao, chúng tôi có thể giữ TIR ở mức 0.002 mm trên đường kính chuẩn (pilot). Con số đó không phải là mức tối ưu về mặt lý thuyết—đó là giới hạn kiểm tra tiêu chuẩn của chúng tôi cho mọi vỏ ổ bi chúng tôi xuất xưởng.
Đừng gửi cho chúng tôi một bản vẽ ghi "thép" và mong đợi một bộ phận đáng tin cậy. Chúng tôi gia công vỏ ổ bi từ nhôm 6061-T6 (cho robot yêu cầu trọng lượng nhẹ), thép carbon 1045 (cho hộp số công nghiệp thông thường), và 42CrMo4 (cho ứng dụng tải trọng cao, nhiệt độ cao). Đối với nhôm, chúng tôi khuyên dùng phương pháp anodizing cứng để đạt độ cứng bề mặt tương đương 60 HRC—điều này ngăn ngừa hiện tượng trầy xước (galling) trên lỗ khoan trong quá trình ép nguội. Đối với thép, chúng tôi cung cấp dịch vụ tôi cứng bề mặt lỗ khoan bằng cảm ứng đến 50–55 HRC với chiều sâu lớp thấm 1.5 mm. Nếu bạn cần lõi mềm hơn, dai hơn, chúng tôi bỏ qua xử lý nhiệt và sử dụng thép 4140 đã được tôi trước ở độ cứng 28–32 HRC. Hãy cho chúng tôi biết tốc độ trục và tải trọng hướng tâm, chúng tôi sẽ chọn vật liệu phù hợp trước khi bạn gửi bản vẽ.
Vỏ ổ bi không chỉ đơn giản là các lỗ khoan. Đầu tiên chúng tôi gia công thô lỗ khoan, chừa lại 0.3 mm lượng dư, sau đó chúng tôi khử ứng suất cho chi tiết (đối với thép) để loại bỏ ứng suất bên trong do gia công gây ra. Sau đó, chúng tôi gia công tinh lỗ khoan bằng mảnh cắt CBN ở tốc độ cắt 180 m/phút, bước tiến 0.05 mm/vòng. Điều này tạo ra độ nhám bề mặt Ra 0.4 µm. Đối với các vỏ ổ bi yêu cầu bề mặt gương (Ra 0.2 µm), chúng tôi thêm một bước lăn ép bóng (roller burnishing) giúp làm cứng bề mặt. Chúng tôi không bao giờ sử dụng dao doa (reamer) cho lỗ khoan ổ bi—dao doa để lại kết cấu bề mặt bị xé rách làm mòn phớt ổ bi của bạn. Thanh khoét (boring bar) của chúng tôi được mài theo yêu cầu riêng cho từng dòng vỏ ổ bi để đảm bảo không có độ võng, ngay cả với lỗ khoan sâu hơn 80 mm.
Mỗi vỏ ổ bi đều trải qua quy trình kiểm tra 3 bước. Bước một: máy đo tọa độ (CMM) kiểm tra đường kính lỗ khoan, độ tròn và vị trí tương quan với các lỗ lắp ghép—chúng tôi báo cáo giá trị thực tế, không chỉ là đạt/không đạt. Bước hai: kiểm tra TIR trên trục chuẩn chính xác bằng đồng hồ so 0.001 mm, xoay vỏ ổ bi 360° để xác minh lỗ khoan đồng tâm với chuẩn. Bước ba: kiểm tra độ nhám bề mặt bằng máy đo độ nhám cầm tay, đo Ra trên lỗ khoan và bề mặt lắp ghép. Chúng tôi đính kèm bản sao kỹ thuật số của báo cáo CMM (PDF) vào phiếu đóng gói của bạn. Nếu bạn cần đầy đủ PPAP (Quy trình Phê duyệt Sản phẩm) kèm chứng chỉ vật liệu và biểu đồ xử lý nhiệt, chúng tôi cung cấp miễn phí cho các sản phẩm đầu tiên.
| Thông Số | Phạm Vi Tiêu Chuẩn Của Chúng Tôi |
|---|---|
| Vật Liệu | 6061-T6, 7075-T6, 1045, 42CrMo4, 4140, thép không gỉ 17-4PH |
| Đường Kính Lỗ Khoan | 10 mm đến 400 mm |
| Đường Kính Ngoài Vỏ Ổ Bi | 20 mm đến 600 mm |
| Dung Sai Lỗ Khoan (tiêu chuẩn) | H6, H7 (±0.005 mm theo yêu cầu) |
| Độ Đảo Tổng (TIR) | 0.002 mm trên chuẩn, 0.005 mm trên bề mặt |
| Độ Nhám Bề Mặt (lỗ khoan) | Ra 0.4 µm tiêu chuẩn, Ra 0.2 µm khi lăn ép bóng |
| Xử Lý Nhiệt | Tôi cứng cảm ứng đến 50–55 HRC, chiều sâu lớp thấm 1.5 mm |
| Độ Cứng (tôi trước) | 4140 ở 28–32 HRC, 42CrMo4 ở 35–40 HRC |
| Thời Gian Giao Hàng | 7 ngày cho sản phẩm mẫu, 12–15 ngày cho sản xuất |
| MOQ | Không MOQ — chúng tôi nhận đơn hàng từ 1 chiếc |
Vỏ ổ bi của bạn không hoạt động độc lập—nó được định vị vào nắp động cơ hoặc vỏ hộp số. Đó là lý do chúng tôi gia công đường kính chuẩn (spigot) và bề mặt lắp ghép trong cùng một setup với lỗ khoan. Đường kính chuẩn được giữ ở mức ±0.008 mm, và bề mặt phẳng trong phạm vi 0.005 mm. Chúng tôi cũng khoan và ta-rô các lỗ bu lông lắp ghép (M4 đến M16) bằng chu trình khoan CNC tham chiếu tâm lỗ khoan, không phải các cạnh phôi thô. Nếu thiết kế của bạn sử dụng chốt định vị để căn chỉnh, chúng tôi doa các lỗ đó đến dung sai H7 trong cùng một nguyên công, đảm bảo tâm chốt nằm chính xác trên vòng tròn bu lông. Điều này loại bỏ lỗi lắp ráp kinh điển khi vỏ ổ bi bị dịch chuyển vài micron khi bạn siết chặt bu lông.
Thép gia công trần sẽ bị gỉ trong một tuần nếu xưởng của bạn ẩm ướt. Chúng tôi cung cấp ba tùy chọn hoàn thiện tiêu chuẩn cho Vỏ Ổ Bi Gia Công CNC: oxy hóa đen (black oxide) (tạo lớp màng mỏng, đồng nhất không làm thay đổi kích thước), mạ kẽm-niken (chịu phun muối lên đến 720 giờ), và anodizing cứng (cho nhôm, độ dày 40–50 µm). Đối với lỗ khoan, chúng tôi khuyên KHÔNG nên phủ lớp mạ—bất kỳ lớp mạ nào cũng làm tăng độ dày và thay đổi độ dôi của mối ghép ép. Thay vào đó, chúng tôi sử dụng màng bôi trơn khô (Molykote D-321R) chỉ áp dụng cho đường kính ngoài, để vỏ ổ bi trượt vào khung máy mà không bị trầy xước. Chúng tôi cũng cung cấp lớp phủ phosphate trên thép, giúp giữ dầu và giảm mài mòn trong giai đoạn chạy rà ban đầu.
Chúng tôi thấy những lỗi tương tự mỗi tuần. Thứ nhất, các nhà thiết kế chỉ định dung sai lỗ khoan ổ bi H7 nhưng quên rằng độ dày thành vỏ quá mỏng—khi bạn ép ổ bi vào, thành vỏ sẽ biến dạng vào trong. Chúng tôi tính toán tỷ lệ độ dày thành so với đường kính lỗ khoan; nếu dưới 0.15, chúng tôi khuyên nên tăng độ dày thành hoặc sử dụng bạc lót thép. Thứ hai, các nhà thiết kế đặt rãnh vòng hãm (snap ring groove) quá gần bề mặt lỗ khoan, không để lại không gian cho thanh khoét của chúng tôi thoát ra một cách sạch sẽ. Thứ ba, họ quên bao gồm lỗ hoặc rãnh bôi trơn. Chúng tôi có thể gia công rãnh dầu xoắn ốc với bán kính 1 mm, nhưng bạn phải thể hiện nó trên bản vẽ. Hãy gửi cho chúng tôi hình dạng phác thảo của bạn—chúng tôi sẽ chỉ ra những vấn đề này trước khi báo giá, không phải sau khi bạn nhận được chi tiết lỗi.
Độ nhám lỗ khoan và TIR của vỏ ổ bi phụ thuộc rất nhiều vào hình dạng dụng cụ cắt và setup máy. Để hiểu tại sao chúng tôi sử dụng mảnh cắt CBN cho thép đã tôi cứ
| Thông số | Khả năng |
|---|---|
| Vật liệu | AL6061/7075, SUS303/304/316, thép 45#, đồng T2, đồng thau H59, POM, PEEK, nylon |
| Dung sai | ±0.005mm tiêu chuẩn, ±0.003mm theo yêu cầu |
| Máy móc | CNC 3/4/5 trục, tiện-phay, máy tiện Thụy Sĩ |
| Bề mặt | Anodizing, niken, kẽm, thụ động hóa, phun cát, đánh bóng |
| Phạm vi kích thước | Tối đa 400 x 300 x 200 mm |
| Mẫu thử | 72 giờ, không có MOQ cho mẫu |
| Kiểm tra | Báo cáo đầy đủ theo lô, dữ liệu CMM theo yêu cầu |