Linh Kiện Dập Ô Tô là các linh kiện kim loại được sản xuất hàng loạt bằng cách ép tấm kim loại vào khuôn dập chính xác. Tại BQUQ, chúng tôi cung cấp các linh kiện này với dung sai ±0.01 mm, độ nhám b
Linh Kiện Dập Ô Tô là các linh kiện kim loại được sản xuất hàng loạt bằng cách ép tấm kim loại vào khuôn dập chính xác. Tại BQUQ, chúng tôi cung cấp các linh kiện này với dung sai ±0.01 mm, độ nhám bề mặt Ra 0.8 µm, và độ cứng lên đến 42 HRC, tất cả được giao hàng trong 15 ngày. Điều này đảm bảo dây chuyền lắp ráp của bạn nhận được các linh kiện nhất quán, lắp đặt ngay mà không cần gia công thứ cấp.
Chúng tôi chế tạo khuôn dập tiến (progressive dies) bằng thép dụng cụ D2 hoặc M2, được tôi cứng đến 58–62 HRC. Mỗi khuôn được gia công CNC và cắt dây để đạt độ chính xác vị trí ±0.005 mm. Điều này cho phép chúng tôi dập hơn 100,000 linh kiện mỗi bộ khuôn mà không mất ổn định kích thước. Đối với các đợt sản xuất số lượng ít hoặc tiền sản xuất, chúng tôi sử dụng khuôn mềm (nhôm hoặc kirksite) để giữ chi phí khuôn dưới $2,000.
Dập ô tô đòi hỏi độ bền và khả năng định hình. Chúng tôi dự trữ SPCC, SPHC, DC01, DC04, thép không gỉ 301, và nhôm 5052. Đối với giá đỡ kết cấu, chúng tôi sử dụng thép hợp kim thấp độ bền cao (HSLA) với giới hạn chảy 340–780 MPa. Đối với đầu nối pin, chúng tôi sử dụng đồng C1100 với độ cứng 80 HRB. Mỗi cuộn thép đều có chứng nhận nhà máy, do đó nguồn gốc vật liệu được đảm bảo hoàn toàn.
Máy ép từ 25 tấn đến 400 tấn của chúng tôi chạy ở tốc độ 60–120 hành trình mỗi phút. Kiểm tra trong quy trình kiểm tra mọi linh kiện thứ 50 cho các kích thước quan trọng. Chúng tôi sử dụng máy đo tọa độ (CMM) với độ phân giải 0.5 µm để xác minh vị trí lỗ và góc uốn. Chiều cao ba via được kiểm soát dưới 5% độ dày vật liệu, theo tiêu chuẩn ô tô VDA 232-201.
Đối với giá đỡ nội thất hoặc tấm chắn nhiệt tiếp xúc, chúng tôi cung cấp độ nhám bề mặt Ra 0.8 µm trên các bề mặt dập. Chúng tôi làm sạch ba via trên tất cả các cạnh bằng máy rung hoặc bánh xe vải sợi robot. Điều này loại bỏ các vết nứt cực nhỏ có thể lan truyền dưới rung động. Mạ thụ động hoặc mạ kẽm-niken (12–18 µm) có sẵn để chống ăn mòn, được kiểm tra trong 240 giờ trong buồng phun muối.
Mỗi lô hàng được kiểm tra theo quy trình ba cấp. Đầu tiên, công nhân vận hành kiểm tra linh kiện đầu tiên so với báo cáo kích thước đầy đủ. Thứ hai, đội ngũ QC của chúng tôi kiểm tra mỗi hộp thứ 10 để phát hiện khuyết tật thị giác (trầy xước, lõm, vết dầu). Thứ ba, chúng tôi giao hàng kèm bộ hồ sơ PPAP cấp 3 cho khách hàng ô tô, bao gồm báo cáo kích thước và chứng nhận vật liệu. Không linh kiện nào rời khỏi nhà máy mà không có số lô truy xuất.
Bạn có thể đặt hàng 1 linh kiện hoặc 100,000 linh kiện. Chúng tôi chạy dập nguyên mẫu trên khuôn một lần dập để xác minh hình dạng trước khi đầu tư vào khuôn tiến. Thời gian giao nguyên mẫu là 5 ngày; thời gian giao sản xuất là 15 ngày sau khi khuôn được phê duyệt. Chính sách không MOQ này lý tưởng để thử nghiệm các thiết kế ô tô mới hoặc thay thế các linh kiện lỗi thời.
Đơn giá của chúng tôi cho một giá đỡ ô tô điển hình (SPCC dày 0.8 mm, 4 lỗ, 2 chỗ uốn) là $0.12–$0.25 mỗi linh kiện khi đặt 10,000 linh kiện. Chi phí khuôn dao động từ $1,800 (khuôn mềm) đến $8,500 (khuôn tiến đã tôi cứng). Chúng tôi giảm tổng chi phí bằng cách kết hợp nhiều thao tác—đột lỗ, uốn, và dập nổi—trong một hành trình ép. Yêu cầu phân tích chi phí theo từng đặc điểm; chúng tôi sẽ chỉ cho bạn chính xác nơi tiết kiệm đến từ đâu.
| Thông Số | Thông Số Kỹ Thuật / Phạm Vi |
|---|---|
| Độ dày vật liệu | 0.2 mm – 6.0 mm |
| Loại vật liệu | SPCC, SPHC, DC01, DC04, 301 SS, 5052 Al, C1100 Cu |
| Độ cứng (thép) | 80 HRB – 42 HRC (khi dập hoặc xử lý nhiệt) |
| Dung sai kích thước | ±0.01 mm (quan trọng), ±0.05 mm (thông thường) |
| Độ nhám bề mặt | Ra 0.8 µm (dập), Ra 0.4 µm (dập nổi) |
| Độ lệch vị trí lỗ | ≤ 0.02 mm so với vị trí thực |
| Chiều cao ba via | ≤ 5% độ dày vật liệu |
| Thời gian giao (nguyên mẫu) | 5 ngày |
| Thời gian giao (sản xuất) | 15 ngày sau khi khuôn được phê duyệt |
| MOQ | Không MOQ (chấp nhận 1 linh kiện) |
| Tuổi thọ khuôn | 100,000 – 500,000 hành trình (thép tôi cứng) |
| Công suất máy ép | 25 tấn – 400 tấn |
Không, chúng tôi chấp nhận đơn hàng từ 1 linh kiện cho nguyên mẫu và lên đến 500,000 linh kiện cho sản xuất, không tính phí phụ thu MOQ.
Có, chúng tôi chế tạo khuôn tùy chỉnh từ mô hình 3D hoặc bản vẽ 2D của bạn, và chúng tôi có thể thiết kế sơ đồ dải băng để tối ưu hóa việc sử dụng vật liệu và giảm lãng phí.
Chúng tôi tuân theo các hướng dẫn IATF 16949, thực hiện PPAP cấp 3, và sử dụng kiểm tra CMM cùng biểu đồ SPC cho mỗi lô trên 1,000 linh kiện.
Linh kiện nguyên mẫu được giao trong 5 ngày, và linh kiện sản xuất trong 15 ngày sau khi khuôn được phê duyệt, bao gồm xử lý bề mặt và đóng gói.
Gửi bản vẽ linh kiện hoặc tệp 3D của bạn, chúng tôi sẽ trả lại báo giá cố định với chi phí khuôn, đơn giá, và thời gian giao hàng trong vòng 12 giờ. Các kỹ sư của chúng tôi sẽ xem xét thiết kế của bạn về khả năng sản xuất, đề xuất thay đổi vật liệu hoặc điều chỉnh bán kính uốn để giảm chi phí lên đến 20%. Nếu bạn đang thiết kế một dụng cụ mới, hãy tham khảo hướng dẫn lựa chọn dụng cụ cắt CNC của chúng tôi để chọn thông số cắt phù hợp. Đối với các câu hỏi về dung sai chung, tham khảo hướng dẫn dung sai gia công CNC của chúng tôi.
Gửi yêu cầu báo giá qua email đến sc@bquq.com hoặc nhắn tin cho chúng tôi qua WhatsApp tại +86 13713157787. Chúng tôi phục vụ các OEM ô tô và nhà cung cấp cấp 1 trên toàn thế giới, với tất cả quy trình sản xuất chính xác được thực hiện nội bộ tại nhà máy Đông Quản của chúng tôi. Không MOQ, không trung gian, chỉ có linh kiện dập lắp đặt vừa vặn ngay lần đầu.
| Thông số | Khả năng |
|---|---|
| Vật liệu | SPCC, SGCC, SUS301/304/316, đồng thau, đồng đỏ, đồng berili, đồng phốt pho |
| Quy trình | Dập khuôn tiến bộ, dập tinh, dập sâu, uốn, ta rô |
| Dung sai | ±0.01mm tiêu chuẩn, ±0.005mm theo yêu cầu |
| Bề mặt | Mạ kẽm, niken, thiếc, vàng, sơn tĩnh điện, thụ động hóa, anốt hóa |
| Kích thước khuôn | Lên đến 1200 x 800 mm, máy ép 16-250 tấn |
| Độ dày | Tấm kim loại 0.05 - 6.0 mm, dây 0.1 - 8.0 mm |
| Nguyên mẫu | Chế tạo khuôn 7-15 ngày, không yêu cầu số lượng tối thiểu cho mẫu |
| Kiểm tra | Báo cáo đầy đủ theo lô, đo lường CMM và quang học |
